当前位置: 首页 >> 工作动态
 
高清:世界杯揭幕战-戈洛温两传一射俄罗斯5-0大胜沙特
2017-3-31 16:32:18   来源:安徽新闻网)

花呗如何套现流程 —【企鹅—2383754602】【薇辛—17359413353】【无.需.打.开】【诚.信.第.一】【安.全.无.风.险】,花呗,京东,任性付,信用卡,等各种套现业务,行业顶尖品质,包您满意。

花呗如何套现流程 —【企鹅—2383754602】【薇辛—17359413353】【无.需.打.开】【诚.信.第.一】【安.全.无.风.险】,花呗,京东,任性付,信用卡,等各种套现业务,行业顶尖品质,包您满意。

原标题:启动大基建?中铁总确认年内铁路投资重返8000亿

【文/观察者网 尹哲】据《中国经营报》7日报道,中国铁路总公司(下称:中铁总)人士当天确认,在铁路机车车辆投资增长和基建潮加速推进的双重刺激下,2018年铁路固定资产投资额将重返8000亿元以上,远超中铁总年初7320亿元的投资安排。

观察者网梳理发现,近两个月来,铁路投资金额猛增近1800亿元,反弹势头强劲。

另外,考虑到近期国务院常务会议、中共中央政治局会议等先后对基础设施领域补短板提出要求,以及铁路投资的滞后效应,下半年铁路建设投资有望再创新高。

前7月完成年初计划的51.23%

根据中铁总年初的安排,2018年全国铁路固定资产投资为7320亿元,是四年以来首次低于8000亿元。

招商证券1月2日研报截图,下同

中铁总在1月2日召开工作会议指出,2017年全国铁路行业固定资产投资完成8010亿元,“四纵四横”高铁网提前建成运营。

而就在5天前(2日),央视新闻报道称,今年1-7月,我国铁路固定资产投资完成3750亿元,完成进度比去年增长3.5%。这意味着,前7月,中铁总已完成全年投资额任务的51.23%。

4日,《上海证券报》指出,这项数据意味着在近两个月里,铁路投资金额猛增近1800亿元,预示着铁路固定投资已经迎来拐点。

有铁路建设专家也坦言,近两个月铁路投资强劲反弹势头明显。

“有消息称中铁总计划未来3年新购置货车21.6万辆、机车3756台,预计采购金额将超千亿元。”华创证券分析师说。

根据“十三五”规划,至2020年,中国铁路总里程将达15万公里;远期规划,至2025年,中国铁路总里程将达到17.5万公里,其中高铁营业里程将达3.8万公里。“十四五”期间铁路投资总规模在3万亿元左右。

文章援引国家发改委综合运输研究所副所长李连成的话称,中国铁路投资是我国固定资产投资的“定海神针”,未来几年仍有巨大的投资空间。

据业内人士分析,由于铁路投资有滞后效应,往往下半年远多于上半年,这意味着今年下半年铁路投资或将持续增长。

譬如,在2014年,铁路建设计划投资8000亿元,但到了9月份实际到位资金仅4050亿元。

不过当年最后4个月,铁路建设资金全部到位,一扫前9个月的低迷。最终,2014年全年全国铁路实际完成建设投资8088亿元,新线投产8427公里。

央视新闻截图

央视新闻引述北京交通大学交通运输学院副院长张晓东的分析指:“随着中国经济进入高质量发展的时代,交通基础设施投资建设的作用从简单的投资拉动、经济增长,转向了通过交通基础设施的投资结构优化,推动我们国家交通基础设施的强弱项、补短板的工程推进。”

国常会、中央政治局会议重提基建投资

7月23日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定了围绕确定围绕补短板、增后劲、惠民生推动有效投资的措施。

会议要求,加强相关方面衔接,加快今年1.35万亿元地方政府专项债券发行和使用进度,在推动在建基础设施项目上早见成效。

另外,会议认为,为推进供给侧结构性改革补短板、巩固经济稳中向好势头、促进就业,一方面要有效保障在建项目资金需求,另一方面,要对接发展和民生需要,推进建设和储备一批重大项目。

随后,李克强7月26日飞抵拉萨贡嘎机场后,直奔山南市川藏铁路拉林段施工现场,考察勘探设计和施工进度。

图源:中国政府网

他说,目前中西部基础设施比较薄弱,推动有效投资补短板,不仅有助于缩小区域发展差距,也可以应对经济下行压力。要在坚持不搞“大水漫灌”强刺激的同时精准施策,多做惠当前、利长远的事。

“这条川藏大通道对西藏发展和生态保护等意义重大,也有助于培育西藏发展新动能,是看准要干的事,要加快全面开工建设。”李克强说道。

而在7月31日,中共中央总书记习近平主持中共中央政治局会议,提出把补短板作为当前深化供给侧结构性改革的重点任务,加大基础设施领域补短板的力度,增强创新力、发展新动能,打通去产能的制度梗阻,降低企业成本。

据界面新闻报道,今年以来基础设施投资增速出现回落,2018年上半年同比增长7.3%,增速比今年1-5月份和去年同期分别回落2.1和13.8个百分点。

对此,华泰证券李超团队点评道:“社会融资快速下行产生的信用风险,以及中美贸易战产生的外部冲击会倒逼我国政策转向扩大内需,扩大内需的一个重要抓手就是稳定基建投资。”

附2018下半年全国34个省份铁路建设开工情况:

根据“中国e车网”7月24日梳理,2018年下半年已开工项目包括:

京滨城际(宝坻段):全长19.31公里,始发站为宝坻南站,终点站为滨海站,开工时间为2018年6月18日,预计工期为2年。

广西北海铁山港进港铁路:全长3.6公里,始发站为铁山港火车站,终点站为北海铁山港公共码头,开工时间为2018年6月20日,预计工期为2年。

冯红铁路:全长80.08公里,始发站为陕西神木市红柳林站,终点站为山西保德县冯家川站,开工时间为2018年6月22日,预计工期为3年。

杭绍台铁路工程(温岭段):全长6.4公里,始发站为温岭站,终点站为杭州站,开工时间为2018年7月17日,预计工期为4年。

盐通铁路:全长156.6公里,始发站为盐城站,终点站为南通西站,开工时间为2018年7月20日,预计工期为4年。

2018年下半年拟开工项目包括:

金甬铁路:全长257.67公里,始发站为金华站,终点站为宁波站,预计今年下半年开工,工期为2年。

延榆高铁:全长238.602公里,始发站为延安站,终点站为榆林南站,预计今年年底开工。

苏南沿江城际铁路:全长278.33公里,始发站为南京南站,终点站为太仓站,预计今年9月份开工,工期为2年。

杭绍台铁路(温岭至玉环段):全长36.8公里,始发站为温岭站,终点站为玉环站,预计今年下半年开工。

昌景黄铁路:全长289.8公里,始发站为黄山北站,终点站为南昌东站,预计今年7月份开工,工期为4年。

鹤佳铁路提速改造项目:全长72.37公里,始发站鹤岗站,终点站为佳木斯站,预计今年下半年开工。

昌九高铁:全长142公里,始发站为南昌站,终点站为九江站,预计今年年底开工,工期为2年。

包西高铁(延榆段):全长237公里,始发站为延安站,终点站为榆林南站,预计今年下半年开工。

渝湘高铁:全长500公里,始发站为重庆站,终点站为长沙站,预计今年年底开工。

潘兴铁路:全长99公里,始发站盘州站,终点站兴义站,预计今年年底开工,工期为4年。

西安至十堰高铁:全长86.924公里,始发站西安东站,终点站为十堰北站,预计今年下半年开工。

西延高铁:全长290.1公里,始发站为西安东站,终点站为延安站,预计今年下半年开工。

西康高铁:全长174公里,始发站为西安东站,终点站为安康北站,预计今年年底开工。

广汕铁路:全长203.36公里,始发站为广州站,终点站为汕尾站,预计今年8月份开工,工期为4年。

汕汕铁路:全长162.750公里,始发站为汕尾站,终点站为汕头站,预计今年年底开工,工期为4年。

鲁南高铁(菏泽段):全长245.84公里,始发站为菏泽东站,终点站为庄寨站,预计今年9月份开工。

济滨高铁:全长124公里,始发站为济南新东站,终点站为滨州站,预计今年下半年开工,工期为2年。

滨东潍高铁:全长122.98公里,始发站为滨州站,终点站为滨海站,预计今年年底开工,工期为2年。

沪通铁路二期(上海段):全长111.8公里,始发站为南通站,终点站为四团站,预计今年下半年开工。

池黄铁路:全长76公里,始发站为池州站,终点站为黄山北站,预计今年7月份开工,工期为4年。

合青铁路:全长343公里,始发站为合肥站,终点站为青岛站,预计今年下半年开工。

深茂铁路(深圳至江门段):全长115.653公里,始发站为深圳站,终点站为江门站,预计今年年底开工,工期为6年。

包银高铁(银川至惠农段):全长100.6公里,始发站为银川站,终点站为惠农站,预计今年8月份开工,工期为4年。

兰州至张掖三四线:全长439.25公里,始发站为中川机场站,终点站为张掖站,预计今年下半年开工,工期为4年。

成自宜高铁:全长210公里,始发站为成都站,终点站为宜宾站,预计今年下半年开工,工期为2年。

宜昌至郑万铁路:全长100公里,始发站为宜昌站,终点站为郑万站,预计今年下半年开工。

渝湘高铁(重庆主城至黔江段):全长276公里,始发站为重庆东站,终点站为黔江北站,预计今年下半年开工。

双龙铁路(广东段):全长187.055公里,始发站为蕉岭站,终点站为龙川站,预计今年下半年开工。

酒额铁路:全长395公里,始发站为酒泉站,终点站为额济纳旗站,预计今年下半年开工。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

花呗如何套现流程 —【企鹅—2383754602】【薇辛—17359413353】【无.需.打.开】【诚.信.第.一】【安.全.无.风.险】,花呗,京东,任性付,信用卡,等各种套现业务,行业顶尖品质,包您满意。

原标题:交通部综合规划司原巡视员于胜英:建议用里程税替代燃油费

“未来能源消费结构的变化将成为影响公路发展的减量因素;而新能源车的出现意味着现行公路收费方式要做出改变。”交通运输部综合规划司原巡视员于胜英,在7月30日于安徽合肥举行的庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛上,对中国公路今后的发展做了分析和展望。 于胜英建议,现行公路收费方式要做出改变,应当研究燃油附加费改为里程税。 能源变革将深刻影响公路发展 中国的煤炭资源60%以上集中在华北地区,目前铁路运输是煤炭的主要运输方式,辅以水路运输和公路运输。于胜英预测,2015-2030年的能源需求增长,将以天然气、核电、水电、风电和太阳能电为主,煤炭产量两年增加1吨,能源消费比重将从72%下降到50%甚至更低。这一能源结构的变化,将成为影响公路发展的减量因素。 到2030年铁路“三北”的外运能力将达到18亿-20亿吨,彼时煤炭将仅占全国能源消耗量的52%左右,换算为煤炭产量约为43.7亿吨。“十三五”期间,南方地区煤炭产能继续退出,主要是湖北湖南安徽江西贵州等省份约2亿吨的能力,大部分产能将会转移到“三北”地区,推高“三北”产量至全国的70%,为30.6亿吨。因此不断释放的铁路运输能力和稳定的水路运输,将基本承担这部分运输。因此,未来公路运输只需要担负煤炭在矿点分散、产量较小的地区的短途运输。而随着坑口电站的建设和特高压技术的进一步发展,公路的外运煤炭最终将全部实现“公转铁”。 于胜英认为,铁路货运专线的建设和重载能力的提升还将进一步取代公路铁矿石运输的能力。铁路支线专用线的建设,可以直接进港、进园区、进钢厂。2017年中国全年消耗铁矿石12亿吨,其中进口10.7亿吨,对外依存度约90%。其中,通过公路运输3亿吨,水水中转3亿吨,铁路2亿吨,钢厂利用专用码头直接从沿海港口运抵的量有3亿吨。公路承担的3亿吨基本上可以完全实现“公转铁”。 另外,由于新能源车的出现,于胜英表示,这意味着“车购税+燃油附加费”的现行公路收费方式要做出改变,应当研究燃油附加费改为里程税。里程税是按车辆行驶里程征收税费的一种方式,有助于解决液化天然气、纯电动、氢燃料等汽车用路不缴“养路费”的问题。 国际能源署此前发布报告,2017年全球道路上的电动汽车数量达到310万辆,较2016年增长了57%。中国是全世界最庞大的电动汽车市场,占全球电动车使用量的40%。 就在上周,美国众议院交通与基础设施委员会披露了一份10年期基建计划草案,也提出将在未来十年内逐步试点里程费取代燃油税的机制。 另外,于胜英表示中国还可以借鉴美国的公路信托基金,以车购税、铁路建设基金、港建费、民航机场建设费为主,建立综合交通运输发展政府性基金。美国公路信托基金由美国联邦政府托管,每年派发400-500亿美元基金用于运输类项目建设,通常占项目建设总资金的30%左右。 以高速公路发展带动农村公路建设 除了能源变革给中国公路发展带来的变化,于胜英还对发展较为滞后的农村公路提出了规划设想。中国高速公路的发展起步较早,根据规划目前已步入顶峰阶段。从1984年开始,到高速公路通车1万公里,用了12年;从1万公里到2万公里,用了3年;之后每增长1万公里仅需要1-2年。到2020年,中国高速公路通车里程将达到16.5万公里。 于胜英建议,高速公路建设利用“贷款修路、收费还贷”政策,应“捆绑”农村公路建设,建成以高速公路为“大动脉”,国省干线公路为“主骨架”、县乡村公路为“支脉”的网络,实现农村交通的变革。 农村公路一般由县、乡、村公路构成。2001--2010年,国家实施“县通油路”改建工程,每公里原则上国家财政补助50万,共安排车购税55亿、中央国债112亿,实施改造里程2.6万公里。基本已解决乡镇和大部分建制村公路通达问题。 于胜英认为,农村公路建设的第二步是在2011-2020年间,要解决乡镇建制农村公路通畅问题。 “但这个通畅依然是低水平,不平衡的、不充分的。”于胜英表示。 2021--2030年,公路的投资结构应当发生较大调整,高速公路占比31%、国省干线占比26%、农村公路占比42%。 2010年到2017年,在公路建设完成的投资中,高速公路占比50%、国省干线占比30%、农村公路占比20%。 同时,由于超限超载车辆破坏公路和桥梁,使公路大修期提前,造成资金效益低下。于胜英认为,要彻底根治,就要从建立信用制度开始,仅仅治理高速公路是不够的,要全路域治理。 中国的高速公路设计年限为15年,但实际使用时一般需要“5年一中修、10年一大修”。而此前美国的一份统计数据则显示,美国高速公路的平均寿命达到甚至超过了20年。 “在今后相当长的时期里,公路交通发展应构建公路‘四张网’——高速公路网、普通国道网、省道网、农村公路网,发挥公路交通的基础性作用,主动对接机场、火车站、港区等,”于胜英表示,“与此同时,应加快美丽公路建设,实现公路、人文、环境协调可持续发展,推进公路安保工程建设,并加快数字化、网联化、智能化建设,大幅度提高断面交通量。”

 
 
 相关链接
· 淘宝网店套现花呗-否认卖给滴滴ofo“争分夺秒”自证能力
· 白条能套现吗-沙特队没有打破“东道主铁律”俄罗斯队靠身体碾压
· 花呗提现什么时候到账-联大通过保护巴勒斯坦平民决议
· 白条套现app-忠实捍卫万里海疆的深蓝利剑
· 淘宝蚂蚁花呗怎么套现 怎么操作-内政部长威胁“单飞”,联盟党闹分裂,默克尔或下台?
· 那里有刷信用ka套现的-7月PMI为51.2%制造业继续保持增长态势
· 京东白条可以套现吗?-青岛峰会以新安全观升级上合组织安全合作
· 安徽蚂蚁花呗套现-一个反复无常的美国,是美国的最大难题
· 芒康县蚂蚁花呗套现-把巡视“后半篇文章”做好做实
· 郊区花呗套现-以习近平生态文明思想为指导坚决打好打胜污染防治攻坚战
 栏目推荐
领导活动 人事任免 网上直播 在线访谈 政务要闻 执法监管
最新文件 法律法规 央企在线 新闻发布 应急管理 服务信息